在交通便利的今天，共享電動(dòng)車已隨處可見(jiàn)，為人們帶來(lái)了極大的出行便利，然而，使用這些電動(dòng)車也有明確規(guī)定，僅限年滿16周歲，且身體健康的人使用。

　　盡管如此，仍有些年齡不夠的孩子，會(huì)借用家長(zhǎng)的賬號(hào)違規(guī)騎行，那么，一旦發(fā)生事故，責(zé)任究竟該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢？

　　今日案例

　　2023年3月5日，剛滿14周歲的小王（化名）使用其父親的賬戶掃碼解鎖了一輛共享電動(dòng)車，并騎行上路。

　　然而，當(dāng)小王途經(jīng)一個(gè)路口時(shí)，因操作不當(dāng)，不慎撞到了正在過(guò)人行橫道的張某，導(dǎo)致張某手部及腳部受傷。

　　事故發(fā)生后，交警大隊(duì)迅速介入調(diào)查，最終認(rèn)定小王負(fù)此次事故的全部責(zé)任，張某無(wú)責(zé)任。

　　隨后，張某便向小王的父母提出了賠償要求，但因雙方存在較大分歧，始終未能達(dá)成一致意見(jiàn)。

　　最終，張某將小王及其父母、共享電動(dòng)車的出租公司和保險(xiǎn)公司一并告上了法庭，要求他們共同賠償其損失。

　　案例分析

　　一、孩子闖禍，父母是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。

　　而小王在事故發(fā)生時(shí)剛年滿14周歲，為限制民事行為能力人。由于小王的父母作為監(jiān)護(hù)人未盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任，導(dǎo)致小王造成了他人的損害，因此，小王的父母應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　二、共享電動(dòng)車的出租公司和保險(xiǎn)公司是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？

　　根據(jù)共享電動(dòng)車的出租公司及保險(xiǎn)公司提供的證據(jù)顯示，用戶首次使用App或小程序時(shí)需要注冊(cè)驗(yàn)證，并與平臺(tái)線上簽訂《共享電單車用戶租賃服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議明確約定，賬號(hào)僅限用戶本人使用，不能出借，用戶應(yīng)為16周歲以上且身體健康的人士等，這些條款均以加粗形式進(jìn)行特別提醒。

　　本案中，小王因未滿16周歲，不符合電動(dòng)車騎行年齡，其是借用父親的賬戶掃碼租賃的電動(dòng)車。因此小王既不是合法的駕駛?cè)?，也不是被保險(xiǎn)人?；谝陨锨闆r，出租公司和保險(xiǎn)公司對(duì)事故發(fā)生沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，因此不負(fù)賠償責(zé)任。

　　最終，法院依法判決由小王的父母賠償張某的所有損失，并駁回了張某的其他訴訟請(qǐng)求。